最高日产达12.29立方米

12月4日,车69井区石炭系重点评价井红129井9毫米油嘴自喷,最高日产油达12.29立方米,压后增产效果喜人,对红山油田石炭系稀油油藏的储量申报具有重要意义。 红129井是红山油田继红128井发现石炭系高产稀油油藏后部署的又一口重点评价井。 该井的石炭系油
dede58.com 最高 日产 12.29立方米 立方米

12月4日,车69井区石炭系重点评价井红129井9毫米油嘴自喷,最高日产油达12.29立方米,压后增产效果喜人,对红山油田石炭系稀油油藏的储量申报具有重要意义。

红129井是红山油田继红128井发现石炭系高产稀油油藏后部署的又一口重点评价井。

该井的石炭系油藏裂缝发育,纵向上跨度大超过了370米,储层的非均质性强,油藏的上部和底部均有含油水层,纵向应力遮挡作用弱,压裂避水要求高。

针对这一地质工程特点,经地质工程人员多次讨论,决定采用连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂技术对储层实施改造。

该工艺是集封隔、射孔、压裂于一体的增产改造技术,具有一趟管柱即可实现精确定位、多层压裂、单缝形态可控的改造特点。

工程技术研究院科研人员通过压裂软件模拟,对各施工参数进行了优化,最终形成了一份针对边底水、非均质性强的储层直井精准分段压裂设计方案,11月初完成了该井的现场施工,共分压11级,入井液量4008.8立方米,累计加砂298.2立方米。

截至目前,红129井已返排29天,累产油133.5立方米,含油率15%,返排率26.98%。与邻近红128井相比,见油时间和自喷产油时间均显著变快、变长,后续将持续跟踪该井的试油情况。

该井是连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂技术在红山油田的首次应用,该井的顺利实施和投产为后续大跨度、非均质储层的直井压裂改造提供了宝贵的经验。

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